为部署全球港航链系统（Portchain Connect），丹麦科技公司Portchain宣布与德国赫伯罗特公司（Hapag-Lloyd）建立为期5年的合作伙伴关系。利用Portchain平台的Web应用程序，承运人可将其各自的系统与码头相连，能够安全地共享船期表和船舶靠泊数据等，以提高船期可靠性以及码头泊位利用率。通过调整相关数据，还能使船舶准时到达（JIT）港口。据国际海事组织估计，在JIT模式下，可减少船舶到港前24小时内5.9%的二氧化碳排放量和燃料消耗量。

      Portchain has announced a 5-year partnership with Hapag-Lloyd to deploy Portchain Connect across their global operations. Portchain provides a platform that enables carriers and terminals to securely share their schedule and berthing data with each other through their systems and an easy-to-use web application. Portchain Connect digitises the berth alignment process between carriers and terminals for the benefit of schedule reliability and terminal asset utilisation. This alignment process enables the opportunity to capture the benefits of Just-In-Time (JIT) arrivals, which the IMO estimate can reduce CO2 emissions and bunker consumption by 5.9 per cent in the 24 hours leading up to arrival.

carrier n.（海上）承运人 

美 /ˈkæriər/ 英 /ˈkæriə(r)/ 

carry由词根carry“运输”和后缀-er“与……有关的人”，前者源于拉丁语carrus“轮式车辆”，在现代英语中引申为运输。

Tips：海上承运人，是指海上货物运输合同的一方当事人，即约定接受货物进行运输并享有运费请求权的人。一般来说，在货运合同中，承运人的主要责任是确保运输的货物按时安全地交付到目的地。因此，承运人应对货物在运输过程中的灭失、短少、污染和损坏负责，一旦发生这种情况，应按实际损失赔偿。除非货物本身的自然性质或合理损失、托运人或收货人的过失等。