微课点睛 

克拉克森的数据显示，近10年来，12000TEU以上超大型集装箱船船队运力年均增速达到48.6%。业内人士认为，船舶大型化是未来发展的必然趋势。这些排水量达几十万吨的巨无霸们航行在汪洋大海上，穿梭于世界各个港口。但当它们来到狭窄的水道和港口时，舵效减弱，转向困难，庞大的体型顿成劣势，只剩下战战兢兢和步履维艰。因此，船舶进出港口和靠离泊位需要拖船 协助：几艘拖船齐心协力或拉或推，就能将大船精准推进泊位，或帮助其调整到正确航向。

拖船特点

拖船是指专门用于拖（推）动运输船舶的专业作业船舶。

拖船本身不大，但它的发动机却占据了整船体积的一半以上。安装螺旋桨的船底凹部通常为隧道形，当水充满凹部，螺旋桨便可以完全浸在水中工作，以提高推进效率。因此拖船的动力十分强劲，其平均动力超过了其他种类的船舶。

拖船有较强的护舷和防撞设备，构造坚固。拖船长宽比小于一般运输船，它的高船首用来把远洋轮推进或拖出泊位，长而扁平的后甲板有足够大的空间收放拖索，重而深的船体可增加稳定性。

拖船分类

拖船按其用途可分为以下四类：

1. 运输型拖船

以拖带驳船为主要任务的内河及海上拖船。拖驳船队由作为船队动力部分的拖船和用于装载货物的驳船组成，相比起货船运输，拖驳船队机动灵活、经济效益高，多用于内河、湖泊运输；

2．港作拖船

是一种为大型船舶进出港口提供助泊、拖带、协助掉头、移位以及沿海抢险救助的小型船舶，在港口作业中使用最为频繁，是最重要的港务船；

3. 救助拖船

主要用于海洋救助，如人命救生、船舶和财产救助、沉船沉物打捞、海上消防、清除溢油污染及其他等。部分救助拖船能用于难船的海上长途拖拽，包括遇难的海上钻井平台、失去机动能力的船舶等；

4．三用拖船

供海上油田开发工程服务的多用途工作船。主要任务为拖曳钻井平台等其他浮动式海洋工程建筑物；协助钻井平台就位和起、抛锚作业；向钻井平台或采油平台运送和供应钻管、水泥、燃油、淡水、钻井用水、冷藏品等。

拖船按照航区还可划分为远洋拖船、沿海拖船、内河拖船等。大型海洋拖轮的发动机功率可达2万马力以上，排水量超过5000吨，可用于拖带巨型船舶及其他大型水上构筑物，如海上平台和浮船坞等。