全球最大!沪东中华27.1万方LNG船获四大船级社AiP认证
World’s largest LNG carrier, developed by Hudong-Zhonghua Shipbuilding Group, wins approval from major maritime classification societies
发布者:KnowMi 发布时间: 2023-09-12 02:09:17 点击量: 872 来源:Offshore Energy
近日,沪东中华造船(集团)有限公司开发设计的全球最大型液化天然气(LNG)运输船同时获得了美国船级社(ABS)、英国劳氏船级社(LR)、挪威船级社(DNV)和法国船级社(BV)国际四大船级社颁发的原则性认可(AiP)证书。这艘“巨无霸”总长344米,型宽53.6米,采用5舱方案,最大舱容达27.1万立方米,其运载能力比常规的17.4万立方米大型LNG船高出了57%。据测算,该船一次可运输1.55亿立方米天然气,能够满足上海市470万户家庭一个月的用气需求。27.1万立方米超大型LNG运输船虽体型巨大,却具有卓越的船岸兼容性,可通达全球各大洲70多个岸站,覆盖各大主流航线。
The world's largest liquid natural gas (LNG) carrier developed by China's Hudong-Zhonghua Shipbuilding (Group) under the China State Shipbuilding Corporation has won approval in principles (AiP) from the American Bureau of Shipping (ABS)、 Lloyd’s Register (LR)、 Det Norske Veritas (DNV)、 Bureau Veritas (BV). The LNG carrier design is 344m long, has a breadth (moulded) of 53.6m and has five cargo tanks. The LNG carrier has the world's largest capacity of 271,000 cubic meters, about 57 percent more than regular LNG carriers with maximum capacity of 174,000 cubic meters. The carrier can transport 155 million cubic meters of natural gas at a time, which can meet the gas consumption demand of 4.7 million households in Shanghai for one month. The large capacity doesn't affect the LNG's mobility, which is adaptable for 70 global shore stations and major sea routes.
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frame n. 肋骨
美 /frem/ 英 /freɪm/
“Frame”(v.)词源同from,源于日耳曼语,在中古英语早期指“建造,塑造”,后衍生出名词frame,在中古英语晚期指“ 制作建筑物的木制部分(框架)”
web frame 强肋骨
船舶肋骨是构成船体骨架的重要组成部分,它承担着支撑船体结构、分担船舶荷载、增强船体强度和刚度的重要功能。船舶肋骨通常由纵向肋骨和横向肋骨组成,它们相互衔接、相互支撑,形成了船舶结构的基本框架。
beam n. 横梁;船宽
美 /bim/ 英 /biːm/
“Beam”源于日耳曼语 baumaz “树”,到10世纪后期也指“椽子、柱子、船木”;“横梁”这一船舶术语最早出现于13世纪初,也指“船的最大宽度”。
web beam 强横梁
横梁是设在甲板或平台之下各肋位上的横向骨材的统称。它的主要作用是支撑甲板,将甲扳的横向载荷传给舷侧和甲板纵析,以保证甲板结构的强度和稳定性。根据尺寸的大小和位置分为普通横梁、强横梁、半梁、舱口端悬臂梁等。