微课点睛 

       在国际航运界，凡注册总吨在100吨以上的海船，必须在某船级社或船舶检验机构的监督之下进行建造，船舶各部分的规格也须经船级社批准。建造完毕后，由船级社对船体、船上机器设备、吃水标志等项目和性能进行鉴定，颁发船级证书。证书有效期一般为4年，期满后需重新予以鉴定。可见，船级社以其专业的船舶技术知识在保障船舶航行安全方面起着重要的作用。

1.船级社定义

      船级社（Classification Society），也叫验船协会、验船机构。从广义上讲，船级社是评价和验证船舶技术状况好坏，独立公正地服务于航运、造船、配套产品制造业、金融、保险及防止海洋污染的公正性国际组织；从狭义上讲，船级社是一个建立和维护船舶和离岸设施的建造和操作相关技术标准的机构。

（船级社在现代海运业中的作用）

2.船级社的产生和发展

        船级社最早产生于十八世纪中叶的英国。当时，伦敦泰晤士河畔开有很多咖啡馆，从事海上贸易的商人们常在此聚谈，其中生意最好的是爱德华·劳埃德咖啡馆，船舶及货物的保险业务便大多在该咖啡馆办理。由于保险的评估需要了解船舶技术状况，于是，英国劳氏船级社于1760年创立，开始实施船舶检验和登记入级制度。初期的验船师大多是退休的船长和负责造船的木匠，他们根据船体的技术状况，将其划分为A（最好）、E（较好）、I（中等）、O（较坏）、U（最坏）五类。

        鉴于船级社的作用和实际需求，航运发达的各个国家相继成立了自己的船级认证机构，以便进一步发展航运事业。船舶入级有利于国家对船舶进行技术监督，便于租船人和托运人选择适当的船舶，以满足进出口货物运输的需要，也便于保险公司决定船、货的保险费用。迄今为止，全球范围内已有近五十家船级社。以下为世界十大船级社名单。

1. 挪威船级社 DNV（Det Norske Veritas）

由挪威船级社DNV与德国劳氏船级社GL合并而成，2021年由DNV GL更名为DNV

2. 美国船级社 ABS（American Bureau of Shipping）

3. 日本船级社Class NK（NK Nippon Kaiji Kyokai）

4. 英国劳氏船级社 LR（Lloyd's Register）

5. 意大利船级社 RINA（Registro Italiano Navale）

6. 法国船级社 BV（Bureau Veritas）

7. 中国船级社 CCS（China Classification Society）

8. 俄罗斯船级社 RS（Russian Maritime Register of Shipping）

9. 韩国船级社 KR（Korean Register of Shipping）

10. 印度船级社 IRS（Indian Register of Shipping）

3.国际船级社协

        为求执行规定方面的一致性，国际船级社协会（IACS）在上世纪30年代末正式宣告成立。国际船级社协会在国际航运安全和制定海运规则方面起着举足轻重的作用，它是国际海事组织（IMO）中唯一能制定和应用规范的、具有观察员地位的非政府组织。IACS负责拟定统一的船舶技术规则和要求，对IMO的标准作统一解释，公布有关船舶安全运营和维修准则，为世界上90%的商船定级，以及受政府委托处理各种事务。此外，它还吸收成员在海上安全、营运等方面的经验，向船东和经营者提供各种准则。