微课点睛  

全球十大航运公司介绍

十、以星综合航运有限公司（Integrated Shipping Services Ltd.,ZIM）

        以星航运是一家总部位于海法的以色列班轮公司，为Ofer Brothers Group Ltd.下属的Israel Corp.所拥有，其主要业务是为世界各地的客户提供国际海运服务。以星航运于1947年购入了第一艘货轮，且最初任务是将流落的犹太难民接回以色列。

九、阳明海运股份有限公司（YangMing Marine Transport Corp.,YML）

        阳明海运是中国台湾一家具有官方背景的大型海运公司，总部位于台湾基隆，成立于1972年，前身可追溯至1873年在上海成立的轮船招商局。阳明海运与长荣海运、万海海运并列为“台湾三大航运公司”。以“阳明”为名是为纪念明代哲学家王阳明，奉行其“知行合一”“即知即行”的思想。

八、韩国现代商船株式会社（Hyundai Merchant Marine，HMM）

        现代商船成立于1976年，总部位于韩国首尔，在韩国出口中所占比重最大。成立之初，现代商船仅有3艘超大型油轮(VLCC)，如今已发展为世界上最大的多式联运海运公司。其船队包括散货船、矿砂船、集装箱船、液化天然气船以及特殊货船等，其优势航线为欧洲、北美、中东印巴航线，目的港服务较好。

七、长荣海运股份有限公司（Evergreen Marine Corp.,EMC）

        长荣海运创立于1968年，总部位于台湾桃园市鹿竹区。1975年，长荣海运首开我国全集装箱船队之先例，开辟远东/美国东岸全集装箱定期航线。目前，长荣海运船队规模及载货量皆位居全球领先地位，且拥有世界上最大的集装箱船。前不久，长荣海运因给员工发放52个月薪资的巨额年终奖引发热议。

六、海洋网联船务有限公司（Ocean Network Express,ONE）

        ONE是一家日本集装箱运输公司，总部位于东京和新加坡。受当时集装箱运输业利润下降和产能过剩的影响，ONE由日本邮船（NYK）、商船三井（MOL）和川崎汽船（K Line）合资，于2017年正式成立。ONE所有新推出的船舶和集装箱设备都会涂上引人注目的洋红色，其灵感来自日本樱花。

五、赫伯罗特集装箱航运有限公司（Hapag-Lloyd,HPL）

        赫伯罗特诞生于1970年，是德国一家从事物流运输的集装箱航运公司。由两家在19世纪便开始运营的公司——哈帕格（HAPAG）和北德意志劳埃德（NDL）合并而成。2014年12月，合并了智利南美轮船(CSAV)公司的集装箱业务后，赫伯罗特船队的总运输能力得到提高，是世界上最大和最具现代化的冷藏集装箱航运企业之一。

四、中国远洋海运集团有限公司（China Cosco Shipping Corp. Ltd.,COSCO）

        中国远洋海运集团有限公司由新中国第一家国际海运企业——中国远洋运输总公司和中国海运集团重组而成，总部设在上海，是中央直接管理的特大型国有企业，也是中国最大的航运企业。截至2022年11月30日，中国远洋海运集团经营船队综合运力为11384万载重吨/1403艘。

三、法国达飞海运集团（CMA CGM Shipping Corp. Ltd.,CMA CGM）

        法国达飞始建于1978年，总部设在法国马赛。该集团经营初期主要承接黑海地区业务，进入90年代后期，它不仅开通了地中海至北欧、红海、东南亚、东亚的直达航线，还分别于1996年、1999年成功收购了法国最大的国营船公司——法国国家航运公司（CGM）和澳大利亚国家航运公司（ANL），正式更名为“CMA CGM”。

二、马士基航运公司（Maersk shipping Line,MAERSK）

        马士基航运成立于1928年，总部位于丹麦首都哥本哈根，是A.P.穆勒-马士基集团旗下最大的一家子公司。马士基航运由马士基海陆（Maersk Sea-land）和英国铁行渣华（P＆O Nedllord）合并而成，其服务网络遍及六大洲，在过去25年的时间里一直占据世界集装箱航运市场首位，致力于发展绿色航运。

一、地中海航运公司（Mediterranean Shipping Company S.A.,MSC）

        2022年，地中海航运首次打破马士基在集装箱航运市场的统治地位，是目前世界第一大集装箱航运公司，成立于1970年，总部位于瑞士日内瓦。成立之初，该公司专注发展非洲及地中海之间的航运服务，后将其业务拓展到欧洲，开辟了大西洋航线。该公司运营着一支现代化船队，致力于推动集装箱航运业的数字化。