法国内河航道管理局（VNF）一直在积极寻找能够在2024年巴黎奥运会期间，为来自世界各地的运动员和乘客提供交通的环保型渡轮。在入选的三个项目中，其中一个是由Roboat项目组、荷兰造船集团以及Sequana Développement合作开发的自动驾驶电动渡轮。该渡轮长9米、宽3.9米，一次最多可载客35人，船体由可回收材料通过3D打印而成，配备电力推进装置和自动靠泊系统。此外，这些渡轮还安装了传感器和其他先进设备，均具有自主航行的功能，且采用增材制造技术进行设计。在自主渡轮的建造中使用3D打印技术和可回收材料体现了海事行业在可持续发展方面的重大进步。

The French inland waterway authority Voies Navigables de France (VNF) has been actively seeking environmentally sustainable river shuttles for the 2024 Olympic Games, which will be used by athletes and visitors as a mode of transportation. VNF selected three projects for this purpose, one of which was led by Holland Shipyards Group, Sequana Développement, and Roboat. The hull of the ferry will be partially or wholly constructed with 3D printing using recycled materials, and the 9-meter-long and 3.9-meter-wide boat structure will have electric propulsion and an automatic docking system for the Olympic Games. The boat will be able to carry up to 35 people at a time along the Seine River, where the aquatic games will take place. The boats will be self-driving, equipped with sensors and other advanced tools, and designed using additive manufacturing techniques. The use of 3D printing and recycled materials in the construction of these autonomous boats is a significant advancement in the maritime industry's sustainability efforts.

看新闻丨学英语

hull n. 船体；船身 

美 /hʌl/ 英 /hʌl/

hull来源于日耳曼语hulus“包裹覆盖”，最初指的是包裹覆盖豆子的豆荚。15世纪时，人们开始将船的主体外壳也称为hull，因为它的形状和功能都和豆荚类似。

portside 左舷

starboard side 右舷

关于其来源，一种说法是维京人称呼船舰的船舷为Board，习惯将方向舵装置在右侧，所以船舰的右舷就被称为Starboard；因方向舵装置在右侧，所以船在靠岸时，需用左侧贴近岸边上下货物，所以左侧就被称为larboard。后来人们逐渐发现，在海上吵杂的环境中，水手常常会把Starboard与Larboard搞混，因此，维京人就把左侧船舷改称为靠港口的一侧，也就是Portboard。

船体主要由主船体the main hull、上层建筑superstructure和各种配套设备组成。主船体又分为船首stem、船中midship、船尾stern。船首两侧船壳板弯曲处叫首舷bow；船尾两侧船壳板弯曲处叫尾舷quarter；船两边叫船舷shipside。站在船舶甲板上，从船尾向前看，那么左手边即是左舷portside，右手边即是右舷starboard side。

bulkhead n. （船的）舱壁；（飞机的）隔框 

美 /'bʌlkhɛd/ 英 /'bʌlkhed/

collision n. 碰撞（或相撞）事故

美 /kə'lɪʒən/ 英 /kə'lɪʒ(ə)n/

collision是collide的名词形式，源自拉丁语collidere“一起打击；一起冲刺”，引申为“碰撞”。

船舶上由于总体布置（舱室划分、舱室布置等）、抗沉性、船体强度及使用要求等的需要，在船体内需要设置一定数量的横舱壁与纵舱壁。船舶舱壁是由许多列钢板排列组合焊接而成的结构件，它将船体内部空间划分成若干个舱室。舱壁又分为横舱壁transverse bulkhead，艏尖舱壁fore peak bulkhead，尾尖舱壁after peak bulkhead。后两者又称防撞舱壁collision bulkhead。