中国海洋石油集团有限公司（CNOOC）于5月14日表示，世界最大的海上液化天然气接收站——香港LNG（液化天然气）项目已进入试运行阶段。该项目主要包括一座导管架形式的双泊位海上LNG接收站码头、一座陆地LNG接收站和两条海底管道。项目建成后，将大幅提高香港清洁能源发电比例。其LNG接收站码头可供两艘全球最大的FSRU（浮式储存再气化装置）或LNG运输船同时停泊作业。香港LNG总包项目副总经理刘志刚介绍，码头设计使用年限为50年，为常规海上液化天然气接收站的2倍以上，并能经受每年490万次、每次最大2400吨的船舶靠泊撞击力。

A Hong Kong liquefied natural gas (LNG) receiving and offtake terminal, the world's largest offshore LNG terminal, has entered trial operation, said the China National Offshore Oil Corporation (CNOOC) on Sunday. The two-berth offshore terminal, plus a land-based LNG terminal and two submarine pipelines, belongs to the Hong Kong LNG project. Once completed, the project will increase the share of clean energy in the region's electricity production. The terminal is capable of berthing two of the world's largest floating storage and regasification units or LNG carriers simultaneously. The designed service life of the terminal is 50 years, which is more than twice as long as the conventional offshore LNG ones, and can withstand the impact force of 4.9 million ships berthing annually with a maximum of 2,400 tonnes each time, said Liu Zhigang, deputy general manager at CNOOC Hong Kong LNG Project.

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bollard n. （甲板或岸边的）带缆桩，系船桩

美 /'bɑlɚd/ 英 /'bɒlɑ:d/

bollard由词根bole“树干”与后缀-ard组成。原指用树干做的、系船用的柱子，后引申为系缆桩。

mooring line 缆绳

系泊于码头的船舶，通常有头缆、尾缆、前倒缆、后倒缆和前、后横缆等几种出缆方式，大型船舶还有助前缆、助尾缆、助前倒缆和助后倒缆等。出缆长度、位置、方向不同，其作用也不相同。但系泊操作上都要求其既要受力均匀，又不要受力过大。从定量上掌握缆绳受力状况,对系泊安全具有重要意义。

anchor n. 锚

美 /ˈæŋkər/ 英 /ˈæŋkə(r)/

anchor起源于拉丁语ancora“用缆绳将船固定在水下地面的装置”。

锚是船舶的主要系泊设备，其与船舶通过锚链连接。锚主要由锚爪、锚冠、锚柄组成。当船舶停靠在岸边或者锚地时，都会先将船锚抛入水底，这样才能够让船舶不随着海浪飘走。但船锚的作用不仅于此，船舶在航行中，若预先判断即将会出现搁浅、触礁和碰撞等危险时，可立即抛锚。这样做可以减少船的惯性，减少或避免损失。