近日，“拍船网”再次完成我国首制的亚洲最大电力推动远洋甲板运输船的国际船舶交易项目。近年来，“拍船网”完成船舶进出口代理业务160余艘，单单今年1-4月，就已完成船舶进出口代理业务20余艘。在这背后，离不开章晨及其团队的努力。

作为拍船网业务总监，章晨带领团队多年深耕国内国际市场，让诞生在舟山海岛的“拍船网”影响力，从中国逐步扩大到东南亚、中东、欧洲、美洲、非洲等地，闯出了一条鲜明独特的创新之路、逆袭之路，有力地推动了我国船舶交易产业的国际化发展。

01/“多面手”的华丽转型

2010年大学毕业后，章晨曾先后从事过船舶设计、船舶建造管理、船舶检验等工作，这无意中为他今后从事船舶交易工作积累了丰富的经验。2018年，章晨进入国内最大的船舶交易市场——浙江船舶交易市场工作，从最初的业务员到拍船网业务总监，5年多来，他克服了重重挑战，完成了从技术转向商务再到管理的角色转变。

作为拍船网业务总监，章晨主要负责包括船舶拍卖、船舶经纪、船舶进出口代理、船舶金融等各板块的业务工作。面对错综复杂的外部环境与快速变化的市场行情等重重考验，章晨带领团队始终秉持“专业、诚信、规范”的服务理念，不断开拓市场，助力拍船网船舶交易快速实现“量质齐升”，为宁波舟山港航运服务业的高质量发展作出了有力贡献。

他因此先后荣获“宁波舟山港舟山港务有限公司专项劳动竞赛标兵”（2019年）、2019年度和2020年度“宁波舟山港股份有限公司先进生产（工作）者”、2021年度和2022年度“浙江省海港集团先进生产（工作）者”、“舟山市优秀志愿者”等荣誉称号。

02/被“疯抢”的“期货船”

2021年9月1日，一艘特殊的散货船“B85K-9”在“拍船网”上拍出了3603万美元、约合2.33亿元人民币的高价，超出起拍价585万美元、约合3785万元人民币，大大超出市场预期。

“B85K-9”拍卖结果

此次竞拍项目的特殊之处在于，这艘船舶是尚未完工的散货船，竞拍时仍处于船体分段建造阶段，业内称之为“期货船”。作为国内首例在建船商业竞拍，这艘船吸引了包括中国、希腊、土耳其、新加坡等“一带一路”国家，以及英国、法国、美国等多个欧美国家的客户参与实时围观和竞拍。

章晨作为该项目的负责人，充分利用互联网和数字技术，结合专业技能，对每一个交易环节实施全方位、有针对性的推广与服务，突破地域和疫情防控的限制，为客户买卖船舶提供了更为便捷、经济、高效的途径，在这起开创全球先河的国际交易中扮演了重要角色。

在章晨及团队的努力下，拍船网创造了不少船舶交易上的经典案例。2021年4月8日，船龄9年的散货船“华融5”在“拍船网”上以7660万元人民币价格起拍，以1.134亿元人民币成交，而该船新造船价格约为1.6亿元人民币。同年12月至2022年4月，在短短半年内，为国内某头部金融租赁公司旗下的9艘JIN系列大型散货船通过拍船网竞拍成交，起拍价总计11450万美元，成交价总计超15406万美元，溢价率达35%。据统计，该项目系2022年度全球十大散货船交易项目之一，吸引了来自全球50多个国家和地区船东的围观和参与。

03/专业服务，让客户赢得“真金白银”

与国内船舶交易不同，国际船舶交易不是简单的“一手交钱一手交货”。要完成一桩国际船舶跨境贸易，需要精通国际交易规则，熟悉各类合同文件与法律文书，更需要时刻应对突发情况，再配合平台快捷的外币汇付操作，才能确保船舶能够快速且顺利地完成交割。

由于中外工作时间不同，为保障国际船舶交易顺利进行，章晨基本没有下班时间，白天要处理好国内客户的事情，晚上要面对大量国外客户的联络和咨询，每个国际项目通常都会收到几百封来自全球各地的咨询邮件。而不同客户对竞拍船舶的关注点都不尽相同，章晨要对每一个项目做好最充分的预案，确保每一个环节的顺利推进。

在9.3万吨散货船“JIN QI轮”的交易中，章晨团队处理了200多封来自全球的咨询邮件。“各国买家对竞拍船舶的关注点不尽相同，我们为他们提供了不同语种的船舶技术文件，准备了详细的Guidance（参拍说明书）以及各类证照，做好竞拍前所有环节的相关服务，”章晨说，“如果无法提供专业服务或者准备不足，交易将会受到极大影响，有的甚至会被迫中止，买卖双方都有可能承受重大损失。”

章晨及其团队高效优质的专业服务，不仅降低了客户的交易难度，而且为船东客户提升了交易效率，降低了时间成本。短短数年间，章晨带领团队深耕国内国际两个市场，足迹遍布全球各地，核心客户数量从几十家激增至700多家，与一众大型央企和行业巨头达成了业务合作，影响力从省内到国内，并不断扩大至东南亚、中东、欧洲、美洲、非洲等地，并得到了业内的广泛认可与好评。

“JIN QI轮”拍卖结果