01. 船舶档案｜PROFILE

 02. 船舶档案｜PROFILE

“东方红3”号2013年由教育部立项建设，2019年由江南造船（集团）建成交付中国海洋大学使用。“东方红3”号是国内首艘、国际上第四艘获得DNV签发的船舶水下辐射噪声最高等级——静音科考级（SILENT-R）证书的海洋综合科考船。该船也是目前世界上定员最多，经济性、振动噪声、电磁兼容等指标要求最高，作业甲板和实验室面积利用率最大、综合科考功能最完备的新一代海洋综合科考船。其面积均超过600平方米的实验室和甲板作业空间，可开展高精度的全海深和空间一体化的海洋综合科学考察。

去年六月，“东方红3”号圆满完成国家自然科学基金共享航次计划“西太平洋复杂地形对能量串级和物质输运的影响及作用机理”重大科学考察航次第二航段科考任务。

 03. 船舶档案｜PROFILE

2017年4月15日，“嘉庚”号正式由广船国际交付给厦门大学。这是一艘全球级、无限航区的3000吨级海洋科学综合考察船，也是我国首艘全电力静音推进科学考察船。该船的建成标志着厦门大学成为了国内第一所拥有完全知识产权科考船的综合性高校。其“嘉庚”之名，是由厦门大学的全体师生、海内外校友和社会各界人士一致票选所得。“嘉庚”号科考船配备了全球最先进的船载科考装备与仪器。船载探测与实验系统主要包括海底探测、水体探测、海气调查、船载网络信息化、基础实验室和集装箱式实验室等系统。

2022年9月至12月，“嘉庚”号顺利执行“国家自然科学基金共享航次计划2021年度南海中部海盆科学考察实验研究（NORC2022-06）”航次。

 04. 船舶档案｜PROFILE

在诞生之初，“育明”轮是世界上投资规模最大、设施配备最为先进、功能最齐全的教学实习船，也是上海海事大学所属的一艘无限航区航海教学实习船。由于使用了型线优化和节能主机，其能耗较同类船低，同时具有最先进的船舶污水和垃圾处理能力。“育明”轮可同时容纳160名学生上船实习，具备教学、科学研究、国际交流和散货运输的功能。船上设置了两个功能完全相同的“生产驾驶台”和“实习驾驶台”，可进行“无扰动切换”。实习船模拟校园环境，设有3个现代化多媒体教室、1个图书阅览室、1个室外篮球场、1间健身房等。

实习期间，“育明轮”抵达过俄罗斯、韩国、新加坡、马来西亚、泰国、澳大利亚，以及国内沿海地区的众多港口。

 05. 船舶档案｜PROFILE

“育鲲”轮由大连海事大学投资建造，是我国首艘自行开发设计、引进关键设备的专用航海教学实习船，也是目前世界上最先进的专用远洋实习船之一。“育鲲”号由上海船舶研究设计院开发,专门针对航海类专业学生教学实习设计,具有良好的航海性能和安全性，船舶不设货舱。该船装备了当代先进通信导航设备和轮机自动化设备：设置船舶姿态测试仪、船载三维水流测试仪等科研设备，可进行船舶耐波性的研究；设置计算机局域网，为教学实习实验和航海科学研究提供综合的实时信息和数据。

“育鲲”轮充分发挥了公益性航海科普和科教基础设施的作用，同时还承担了大量对外交流活动，先后访问了韩国、新加坡、俄罗斯、马来西亚、日本等国家的航海院校。

 06. 船舶档案｜PROFILE

“浙渔科2”号是我国首艘自主设计的柴电混合推进实船运用的科考船，该船在纯电力推进时噪音很小，可有效减少对探测鱼群的干扰，确保探测的精度。“浙渔科2”号集教学、科研、实践、实训为一体，也是浙江省首艘最专业的综合渔业资源调查船，船上安装了科研渔探仪、多波束测深系统、浅地层剖面仪、CTD温盐剖面仪等专业的海上调查仪器，能够完成海洋生物探测、渔业资源养护和评估、渔场保护、渔业增殖放流、海洋牧场建设、大型水生生物救护等作业任务。

作为浙江海洋大学的第二艘综合科考船，它还可以为该校涉海专业学生提供海上教学实习和科研调查的场所和设备。