船舶与能源设备制造商瓦锡兰集团（Wärtsilä）透露，他们将为世界上最大的纯电池动力渡轮提供电力推进系统和喷水推进器。该船是一艘全新的Ro-Pax渡轮，由澳大利亚高速船（HSC）渡轮制造商印加塔斯马尼亚（Incat Tasmania）建造，且已被南美轮渡运营商Buquebús公司订购。这艘渡轮完全由电池供电，靠电动机驱动喷水推进器使渡轮前进。由瓦锡兰提供的电池是目前安装在船上最大的电池动力系统，容量超40兆瓦时（MWh），是此前最大船用电动或混合动力装置的4倍。同时，这艘船也是世界上首艘零排放、轻量化的双体船。据悉，其电池系统将于2024年交付，渡轮则于2025年开始运营。

Finnish technology group Wärtsilä has revealed it will provide its battery electric propulsion system and waterjets for the world’s largest battery - electric ferry. The vessel is a new Ro - Pax ferry being built by Incat Tasmania and has been ordered by South American shipowner Buquebús. The ferry will be fully battery powered, with e - motor driven Wärtsilä waterjets as the main propulsors. With more than 40 MWh of energy storage, it will be the largest battery system installed onboard a ship - four times as big as the current largest installation. The 130 - meter long vessel will also be the world’s first zero - emissions, lightweight catamaran. The battery systems are due for delivery at the end of 2024 and the vessel will start operations in 2025.

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catamaran  n. 双体船

美 /'kætəmə'ræn/  英 /,kætəmə'ræn/

“Catamaran”词源可以追溯到泰米尔语 kaṭṭumaram，17 世纪早期指“捆绑的木头”。

vehicle-passenger ferry catamaran 双体车客渡船

双体船是指两个分离的船体，用一定的构架连接成一个船体。两个船体内各设一部主机和一个推进器，连接两个船体的强力构架称为连接桥。由于双体船的宽度比单体船大得多，其稳定性明显优于单体船，且具有承受较大风浪的能力。

freighter  n. 货船；承运人

美 /ˈfreɪtər/  英 /ˈfreɪtə(r)/

“Freighter”是freight（v.）的代理名词，freight（v.）意为“货运”，中古英语晚期指“租用船只运输货物”。

bulk freighter 散装货船；散货船

货船是指以运载货物为主的专用船舶。按所运载货物的种类，分为干货船、液货船、冷藏船、集装箱船、滚装船和载驳货船等。干货船包括杂货船和散装货船。杂货船有普通杂货船、多用途货船；散装货船有散粮船、矿砂船、运煤船、运木船、自卸式散货船以及油散矿兼用船等。