康士伯数字公司（Kongsberg Digita即KDI）为商船三井旗下的动力定位培训中心（MOL DPTC）提供了全任务K-Sim型动力定位（Dynamic Positioning即DP）模拟器。该培训中心位于日本东京，是日本首家获得英国航海协会（NI）认证的DP培训中心，能够提供NI批准的培训课程。K-Sim DP模拟器（A类）将被用于NI计划下的DP Seatime Reduction培训课程。它集成了先进的物理引擎，不但能完成流体动力学建模，还能实现船只、对象和设备的交互，使训练更接近于实际操作。

    Kongsberg Digital (KDI) has delivered a full mission K-Sim Dynamic Positioning (DP) Simulator to MOL Marine & Engineering (MOLMEC) for the new MOL Dynamic Positioning Training Centre (MOL DPTC) in Tokyo, Japan. MOL DPTC is the first DP training centre in Japan to be accredited by the Nautical Institute (NI) to provide NI-approved dynamic positioning training courses. The K-Sim DP Class A simulator is approved to be used for DP Seatime Reduction training under the Nautical Institute’s training scheme. K-Sim integrates with an advanced physics engine which, in addition to hydrodynamic modelling allows vessels, objects and equipment to behave and interact realistically. This is extremely important for making competence training adaptable to real-life operations.

Dynamic n. 动力 

美 /daɪ'næmɪk/ 英 /daɪ'næmɪk/

Dynamic源于古希腊dynamic“力量”，在现代英语中引申为“动力”。

Positioning n. 定位；布置

美 /pə'ziʃəniŋ/ 英 /pə'ziʃəniŋ/ 

Positioning由词根posit“安置”，词缀-ion和-ing组成。posit源于拉丁语positus“放置”，在现代英语中引申为“使处于”。

Dynamic Positioning (DP) P.n. 动力定位

Tips：动力定位是指不用抛锚，而由船载计算机自动控制推进器来保持船舶或浮动平台位置的技术。它使用精密、先进的仪器来测定船舶或平台因风、浪、流作用而发生的位移和方向变化，通过计算机等自动控制系统对信息进行实时处理、计算，并自动控制若干个不同方向的推进器的推力大小和力矩，使船舶或平台回复到原有位置。