01 船舶交通服务

    随着航运业的迅速发展，船舶数量大幅增加，船舶大型化趋势明显，使有限水域的交通拥挤程度不断加剧，增加了操船难度。另外，频频发生的海难事故也不断加快水上交通管理系统的建设。由此，船舶交通服务（VTS:Vessel Traffic Service）便应运而生。世界第一个VTS出现于1948年的英国利物浦港。1978 年，我国第一个VTS在宁波北仑港开始建设。目前，国内VST规模已占世界三分之一。

    船舶交通服务是指由海事管理机构实施的、用于增进交通安全和提高交通效率以及保护水域环境的管理服务系统。VTS利用AIS基站、雷达、CCTV、无线电话以及船载终端等通信设施监控航行在港湾和进出港口的船舶，并给这些船舶提供航行中所需的安全信息。

 02 船舶交通管理人员

     VTS人员就像是“水上交警”，负责船舶的水上交通管制，其工作场所通常是各地的VTS船舶交通管理中心。他们不分昼夜，7天24小时轮班工作，维护水上交通安全。依据国际航标协会（IALA）相关规定，VTS人员分为VTS操作员、VTS值班长和VTS管理人员。

主要工作内容<<<<

（1）对港口、河流等区域内的交通进行安全、有效的控制；

（2）引导船舶进出港口；

（3）提供船舶航行所需的信息；

（4）在船舶处于紧迫局面时协调船舶的行动。

      VTS人员职业水平及素质的高低会直接影响到VTS系统发现产生危险因素的能力和提供危险报警的能力。他们在为船舶提供信息服务、助航服务、交通组织服务的同时，也代表着海事系统的形象。一名优秀的VTS人员应该具备多种优秀素质。

专业及学历要求<<<<

    航海技术、海事管理等相关专业本科及以上学历或具备航海等相关工作经验及培训经历。

技能与资格要求<<<<

（1）具备高度的责任心与纪律性；

（2）具备一定的管理能力；

（3）拥有良好的英语听说能力；

（4）掌握丰富的航海知识；

（5）熟悉相关的法律法规及国际公约；

（6）拥有良好的心理素质；

（7）国际航标协会（IALA）规定，VTS人员需通过VTS运行培训，并且持有由政府或主管机关签发的适任证书。

 03 船舶交通管理中心

        VTS在减少船舶交通事故、提高船舶通航效率、防止水域环境污染等方面发挥着至关重要的作用。工欲善其事，必先利其器。下面，让我们一起来看看船舶交通管理中心值班过程中使用频率较高的“武器装备”：

（1）船舶交通服务终端（VTS）：值班员通过雷达回波与AIS系统结合，读取船舶资料，实时监控船舶航行动态等；

（2）甚高频通信系统（VHF）：类似大家所熟知的“对讲机”，是移动无线电通信中的一个重要系统，用于民用航空及海事近距离通信；    

（3）闭路电视系统（CCTV）：是一种图像通信系统，它通过高清摄像头对辖区航道、锚地、施工区、码头等进行实时监控。