浮式海上风电的商业化(下)
由于深海区域比近海区域的风力更强劲、持续，浮式风力发电机组可以最大化利用海上风资源，持续提供稳定的电力能源。
他做对了什么，让“拍船网”从小岛“拍”到了全球？
章晨带领团队多年深耕国内国际市场，走出了一条鲜明独特的创新之路，有力地推动了我国船舶交易产业的国际化发展。
船舶防水抗沉的“秘密武器”
“泰坦尼克”号在建成之初有着“永不沉没”的美誉，主要原因在于其拥有16个水密隔舱。水密隔舱、双层船壳等结构究竟有什么用？本期《冷知识》带你探究。
智勇双全、技艺卓绝，走进“一点锚”船长——龚鎏
龚鎏具备了一名航海家需要的所有品质：勇敢、勤奋、细心以及对航海科学规律孜孜不倦地探索精神。
小小船锚何以“四两拨千斤”
“小小”的船锚就像一位“太极大师”，深谙“四两拨千斤”之道，能够辅助万吨巨轮停靠在岸边或者锚地。本期《冷知识》将带你探索船锚的秘密。
钢板“绣花”，国之工匠
如何才能从一个名不见经传的技校生变成令人敬仰的大国工匠？本周的《观职业》将为大家讲述殷瓦焊工张冬伟的逆袭之路。
彭艳：深耕蓝色国土，十年终成“精海”
有这样一位女院士，她不畏前路险阻，带领团队攻坚克难，推动了我国智能无人艇技术和装备的发展。本期的《观职业》就让我们一起来了解她的故事。
不畏深海的潜水”英雄“
他是国家专业打捞队伍的排头兵，是中国饱和潜水事业的实践者。他以钢铁般的意志对抗冰冷刺骨的海水，肩负责任，手捧希望。本周《观职业》将为大家讲述潜水英雄金锋的故事。
“海上巨人”颠沛流离的一生
2009年12月21日，世界上最大的巨轮用尽它一生中最后的力气冲上了印度阿兰的沙滩。不久后，它在此被拆解，结束了坎坷的一生。这位“海上巨人”长458.45米，宽68.8米，满载排水量657000吨的巨大身躯也早已化成一串文字，存于历史长卷的一角。
守望灯塔，照亮海上行者路
“怀着一份甘于寂寞的坦然，几十年如一日的守护，换来千万夜航船的平安。”今天的《观职业》就让我们来听听宁波叶家五代守塔人的故事。
船长399.99米，为什么多一点都不行！
全球最大的集装箱船始终没有突破400米的船长“大关”，是由于造船技术的限制吗？本周三的《冷知识》会也许带给你一些意想不到的答案！
海上“大力神”——半潜船
能够轻松承运海上石油钻井平台、大型船舶、舰艇等的半潜船到底是何方神圣？本周三的《冷知识》将为你解答。
新中国第一代远洋船长——鲍浩贤
鲍浩贤是我国第一艘到达西非海岸的远洋货轮——“和平号”的船长，他带领船员们成功开辟了西非航线。本周三的《观职业》将为你讲述这位老船长的传奇故事。